0 товаров — 0 руб.
В списке покупок нет ни одного товара

Насосный агрегат самовсасывающий ТАНКЕР-Л 115 л/мин для светлых нефтепродуктов - бензин, керосин, дизельное топливо

Насосные агрегаты ТАНКЕР-Л предназначены для перекачки светлых нефтепродуктов  (бензин, керосин, дизельное топливо), а также различных жидкостей схожих по параметрам.


от 37 500,00 руб.


Насосные агрегаты ТАНКЕР-Л оснащаются лопастными насосами с уникальными характеристиками, такие как высота самовсасывания до 7 метров и высоким КПД. При соединении насоса с двигателем при помощи шкивов – высота самовсасывания может быть увеличена до 8 метров. Насос оснащен предохранительным клапаном байпаса, фильтром грубой очистки и может быть оснащен БРС.

Насосные агрегаты ТАНКЕР изготавливаются в России в г. Челябинске, мы производим насосы для заказчиков из разных отраслей промышленности. Наше производство одновременно выпускает серийное оборудование и оборудование по заказу — уникальное, единичное. Чугунные части насосных агрегатов изготавливаются в г. КАСЛИ Челябинской области. Детали станины и каркаса изготавливаются на высокоточных станках лазерной резки. Сварка производится с использованием современных сварочных технологий.

Двигатель насосного агрегата Российского производства, имеющий все необходимые сертификаты. Насосный агрегат, для разных условий эксплуатации, может быть укомплектован взрывозащищенным или общепромышленным двигателем.

Технические характеристики

Максимальная температура перекачиваемой жидкости – 100 С, максимальная вязкость 750 сСт, высота самовсасывания 7 метров (зависит от давления насыщенных паров).

Наименование

Ду, мм

Производительность, м3

Напор, м

Мощность двигателя

Напряжение питания

ТАНКЕР-Л 115

25

7

30

0.75

380/220*

*исполнение агрегата с напряжением питания 220 вольт во взрывозащищенном исполнении обеспечивается за счет поставки агрегата и пускового щита управления ТАНКЕР — ЩП 220/380/2,2.

Дополнительно: комплект БРС, комплект колес с ручкой.

Цены на агрегаты с ременным соединением Optibelt – уточняйте у менеджера.

В базовой версии насос и насосный агрегат соединяется чугунной муфтой, но по отдельному заказу – насос и двигатель может быть соединен немецким антистатическим ремнем, который имеет уникальные характеристики по передаваемой мощности и длительный срок эксплуатации  несколько раз превышающий российские и тем более китайские аналоги).

Небольшой вес насосного агрегата позволяет оснастить его надежным шасси и использовать как мобильный насосный пункт, по дополнительному заказу мы оснастим агрегат большими и удобными колесами, что сделают агрегат мобильным и легко транспортируемым на объекте. Детали станины и каркаса изготавливаются на высокоточных станках лазерной резки. Сварка производится с использованием современных сварочных технологий.

Все насосные агрегаты, перед отгрузкой, в обязательном порядке, проходят контроль качества и контрольные испытания.

Похожие товары