Насос имеет поршни с присоединёнными к ним диафрагмами и передвигающиеся в радиальном направлении. Вся внутренняя полость насоса заполнена маслом для смазки трущихся частей. Диафрагма присоединена в центре к поршню и закреплена по диаметру в головке цилиндра.

Возвратно поступательное движение поршня с присоединенной диафрагмой приводит сначала к всасыванию, а затем и к подаче жидкости. Поток жидкости регулируется впускным и выпускным клапанами.

Масло, находящееся в корпусе насоса служит не только как смазка для трущихся частей, но и как компенсатор для создания давления в рабочих камерах насоса.