Каталог товаров
0 товаров — 0 руб.
В списке покупок нет ни одного товара
Каталог товаров

Компрессор роторный ВР-8/2.2

Компрессор роторный ВР-8/2.2


Запросите цену и срок поставки


Компрессор роторный ВР-8 2,2 предназначен для транспорта сыпучих материалов. Работает в режиме компрессора. Привод осуществляется от коробки отбора мощности транспортного средства.

Компрессор ВР 8 2,2 устанавливается  на муковозах, цементовозах, золовозах, разбрасывателях удобрений,  а так же стационарно в помещениях или под навес. В качестве  вакуум-насоса на жидконаливные цистерны.

Технические характеристики

Производительность,  м³ /мин; м³ /с
0,100-0,133 ; 6 — 8
Давление начальное
атмосферное
Давленеи рабочее, мПа
0,16
Давление максимальное мПА
0,26
Потребляемая мощность при рабочем давлении, кВТ, не более
18
Частота вращения ротора, об/мин
1500
Охлаждение компрессора
воздушное
Расход масла, г/ч
120
Заправочная емкость картера,л
4,0
Габаритные размеры, мм, длина/ширина/высота
715/435/465
Масса,кг, не более
187

Основными элементами конструкции компрессора является корпус 1 и ротор 2 с пластинами (текстопласт, карбонит).

Корпус снабжен ребрами для улучшения теплоотдачи и лапами для крепления компрессора. Рабочая полость корпуса с торцов закрыта крышками в канавках которых установлены  резиновые уплотнительные кольца 9 и 16. Манжеты 19 установлены в крышке сальника 22.

Ротор расположен к корпусе эксцентрично и опирается на два шариковых подшипника 18 и роликовый подшипник 7, установленные в крышке передней 17 и крышке задней 8.

Вследствие смещения осей между цилиндрическими поверхностями корпуса и ротора образуется рабочая полость серповидного сечения.

При вращении ротора пластины под воздействием центробежных сил плотно прижимаются к стенкам корпуса и делят рабочее пространство на отдельные изолированные камеры. Воздух засасываемый в корпус,заполняет камеры, расположенные против всасывающего окна, постепенно сжимается до заданного давления и в следствии уменьшения первоначального объема при повороте ротора поступает через нагнетальное окно в воздушную магистраль обслуживаемого агрегата.

Подшипники и рабочая полость корпуса смазывается с помощью капельных масленок (дозаторов) через каналы смазки, в которые масло подается из масляного картера под давлением, создаваемым сжатым воздухом, поступающим в картер компрессора через магистраль отбора мощности из рабочей полости.

Охлаждается компрессор вентилятором, установленном на приводном шкиве 23. Вентилятор и шкив закрыты кожухом 14.

Всасываемый воздух очищается в воздушном фильтре, установленном на впускном патрубке.

Масло в картере разогревается при работе компрессора, что позволяет эффективнее смазывать подшипники и пластины при эксплуатации компрессора при температуре окружающей среды ниже +5 градусов.

Для контроля уровня масла используется пробка-щуп 4.

Компрессор и система смазки.

БАЗОВЫЙ Компрессор вр-8/2.2 (Система смазки, Шкив, Защита, Воздушный фильтр). Цена — 66 000 руб.

Компрессор вр-8/2.2 полной комплектации стоит — 72 000 руб.
Компрессорная станция вр-8/2.2 стоит — 115 000 руб.

Похожие товары